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國民黨昨舉行黨團大會，盧秀燕向國民黨副主席曾永權表達參選的堅定意願，她表示，國民黨沒有再輸的本錢，黨內人才濟濟，希望大家要勇於表達，不要怯戰，民進黨地方執政績效不好，國民黨有奮起的機會。
目前一般常見的變速箱型式有自排、手排、手自排、單離合器自手排、雙離合器自手排、CVT無段變速系統。
★天天與中文為伍，可知寫錯、唸錯、用錯的中文有多少？你將發現，中文真的不簡單！
上一篇教完大家看懂車輛的車身規格後，相信各位車迷都有基本的理解，這回則針對另一個常讓人看不懂的「動力規格」，像是引擎、變速箱的形式等，進行簡單的解說。
「變速箱型式」
▲縮小排氣量、減少汽缸數是當前趨勢，少掉的動力就靠增壓補回來。（圖／資料照）
目前市面上常見的有直列3缸、4缸、6缸，V型6缸、8缸、12缸，W型12缸、水平對臥4缸與6缸等，除了常見的自然進氣外，有些則是會搭配渦輪增壓或是機械增壓系統，更甚者會採取渦輪與機械增壓並用。
一般動力數據常見的馬力與扭力，馬力就是單位時間內所作的功，馬力越大代表引擎在一定時間內能提供越多能量；不過，一般人開車所感受的「有沒有力」其實指的是扭力，扭力越大且能在越早的轉速域出現，代表這輛車開起來感覺越有力，不過扭力大並不等於加速成績會最快，還是得看引擎的總功率輸出，也就是馬力。
CVT是以一條鋼帶及一組滑輪所構成，透過滑輪間的直徑變化來改變傳動比例，優點是換檔毫無頓挫極為順暢且油耗表現較佳，缺點是動力傳遞不夠直接。
如果您手中握有5,000筆客戶資料,會如何處理?有善加維繫嗎?
國民黨立委盧秀燕23日向黨內明確表態，將爭取參選台中市長，她表示，相信國民黨一定會採取一個公平的機制，至於也有意參選台中市長的國民黨立委江啟臣則說，「願意承擔都是好事。」
▲雖然一樣都有換檔撥片，但「自手排」和「手自排」絕對不可混為一談。（圖／資料照）真愛橋
同時,真愛橋也把VIdegree當成公司內部溝通的平台,彙整客戶資料更快速,「我們公司有四個員工都會用到VIdegree,除了我以外,像是行銷、財務、業務都會使用,因為同一位客戶的資料,我們不同部門的人會接觸的項目就會不同,像是財務會將該筆客戶的消費紀錄填入,業務可以針對此客戶的特點去設標籤等等,行銷則是可以核對有填寫問卷的客戶,輸入之後要寄送贈品的標註或郵件通知,VIdegree還有一個好處就是,當大家進行編輯時,都不會混亂,格式很清楚,所以多人使用都沒問題!」Stark認為,後續追蹤客戶的使用回饋很重要,而VIdegree不只讓他們可以作有效的客戶管理之外,在內部溝通整合上,也有很大的幫助。
真愛橋「動力數據」
▲通常6缸以上引擎只會在「高級」或「超高級」車款上看見。（圖／資料照）
作者： 郭燦金, 劉靖文等/合著
新功能介紹 真愛橋評價- 出版社：達觀
「引擎型式」 - 出版日期：2014/06/01
- 語言：繁體中文
商品網址: http://www.books.com.tw/exep/assp.php/af000032959/products/0010637807
▲CVT多半出現在講究油耗表現的車款上，但常給人「不夠激情」的感覺。（圖／資料照）
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