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「雖然克萊柏還是不脫她一貫調皮機智與敏銳的寫作風格,但她這次選擇的主題卻很嚴肅。克萊柏主張,有『老婆』會帶來絶佳的優勢。她說的沒錯。《妻荒》從經濟學談到道德議題,提供非常有用的資訊,邀請讀者嚴肅思考為何婦女正如克萊柏所述需要『老婆』,更重要的是,我們應該深入思考我們為什麼輕忽照顧者的價值,還處罰這些負責照顧家庭的婦女。」—安.曼尼,《月刊》

「透過讓人耳目一新的方式,克萊柏不僅說明女性,特別是媽媽們,在追求事業時遭遇的阻礙,也點出男性試圖要離開職場待在家裡時會碰到的挑戰。以她一貫的機智風格,克萊柏選擇不以兩性之爭的名義胡亂攻擊。」—山姆.迪.布里托《雪梨先驅晨報》

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    昨天嘉義林管處在北門驛舉辦阿里山森林鐵路105周年慶祝活動,推出限量紀念車票發售,早早就被搶購一空,包括林聰賢、林務局副局長楊宏志、嘉義市市長涂醒哲、嘉義縣副縣長吳芳銘、立委李俊俋等各界都出席這場盛會,另與阿里山森鐵締結長達32年姊妹鐵道友誼的日本大井川鐵道也派代表組團來台。靜岡縣島田市長染谷絹代代表致詞指出,大井川鐵道與阿里山森鐵締結姊妹鐵路多年,透過技術和觀光交流,加深彼此關係,相信今後2條鐵道友好互動會持續進行,也期許台日共同努力,一起促進觀光發展和保存鐵道文化遺產。林聰賢說,阿里山森林鐵路是獨一無二的,且具「多重意義」,包括歷經熱暖溫林帶、特色的鐵路工法、珍貴文化遺構等,應極力爭取世界遺產;尤其和國際姊妹鐵路交流,加上嘉義在地風土作為申請世遺的能量,未來森鐵營運將由林務局成立專責機構後,將積極爭取員工待遇,絕不會虧待。林聰賢期盼碩果僅存的森鐵與嘉義縣市發展同步,成為在地化最有魅力的一部分,並強調近4億元經費已列入前瞻,期許嘉義林管處和林務局勇敢挑戰,2020年完成全線通車。對此,嘉義林管處表示,中斷崩塌處的明隧道已流失,接下來將從岩盤裡鑿出一條隧道,因工程施作不易,如未來天候未造成太大影響,2020年通車有望。(中國時報)

    ◎如果你已經是對性別議題感到厭煩的讀者,透過作者的文字,你會時而微笑又大笑;有時感到心情沈重,有時又有些憤憤不平。但讀完後能夠以全新的思路,更坦誠地來思考討論這個情況。真愛橋鄭至航

    「《妻荒》一書沒有簡化性別議題…克萊柏在書中提出強而有力的論點,說明除非男性也投身加入,跟婦女一起兼顧孩童教養與工作,不再只是當個旁觀者,否則我們的情況就無法改善。」—艾蜜莉.麥卡爾,《時代報》

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    所以當女人說:「我需要娶個老婆。」這真的不是開玩笑的!